CLEAN AVIATION ELIGE ATR, PARA LIDERAR EL FUTURO DE LOS VUELOS REGIONALES DE BAJAS EMISIONES.
12/09/2025 Texto; Atr Company
ATR, el principal fabricante mundial de aviones regionales, se enorgullece de anunciar su selección por parte de la Empresa Común para una Aviación Limpia de la Unión Europea ( Clean Aviation ) para liderar dos iniciativas innovadoras destinadas a redefinir el futuro de la aviación regional de bajas emisiones.
Como parte del impulso hacia aeronaves regionales ultra eficientes (UERA) de Clean Aviation, ATR encabezará dos ambiciosos proyectos de desarrollo destinados a demostrar la integración de propulsión híbrida-eléctrica, sistemas de hélice avanzados y sistemas de aeronaves electrificadas en una aeronave regional.
Para 2030, ATR logrará una primicia mundial: volar un avión regional híbrido-eléctrico utilizando un banco de pruebas ATR 72-600 . Este avance será posible gracias a varios proyectos, dos de los cuales liderará ATR, con el apoyo de la Unión Europea y en colaboración con organizaciones internacionales de la industria y la investigación, como Collins Aerospace y Pratt & Whitney Canada, empresas de Safran y RTX.
El proyecto insignia de ATR, HERACLES ( Concepto de AviónRegionalHíbrido- Eléctrico para Bajas Emisiones ) , definirá un concepto de avión regional ultraeficiente que integra propulsión híbrido-eléctrica, baterías de alto rendimiento y un motor térmico compatible con combustibledeaviación100% sostenible . Estas tecnologías se probarán en vuelo a través de DEMETRA ( Demostrador de un Avión Regional de Transporte Moderno y Eficiente Electrificado ) , utilizando un banco de pruebas de vuelo ATR 72-600.
“Nos honra liderar este esfuerzo transformador con el apoyo de Clean Aviation”, declaró Nathalie Tarnaud Laude, directora ejecutiva de ATR . “Esto es más que una demostración tecnológica; es un compromiso audaz con el futuro de la aviación regional. Al operar el primer avión regional híbrido-eléctrico del mundo para 2030, pretendemos demostrar que la sostenibilidad y la conectividad pueden ir de la mano. Estos proyectos se basan en nuestro inigualable legado de eficiencia de combustible y posicionan a ATR a la vanguardia de la próxima generación de la aviación”.
Estas iniciativas respaldan el objetivo estratégico de Clean Aviation de lograr una mejora de hasta el 30% en la eficiencia del combustible y una reducción significativa de las emisiones de carbono para las aeronaves regionales de próxima generación, con el objetivo de entrar en servicio en 2035. Se alinean con las ambiciones climáticas de la Unión Europea, incluido el paquete Fit for 55 y el Pacto Verde Europeo, y respaldan las ambiciones de descarbonización de la industria de la aviación.