EL PRIMER A-29N SUPER TUCANO DE LA FUERZA AÉREA PORTUGUESA LLEGA A LAS INSTALACIONES DE OGMA.
03/09/2025 Texto e Imagen; Embraer.
Embraer, uno de los líderes mundiales de la industria aeroespacial, realizó el vuelo de transferencia del primer A-29N Super Tucano a OGMA, en Portugal. Los tres primeros aviones, que aterrizaron ayer en las instalaciones de Alverca do Ribatejo, distrito de Lisboa, recibirán ahora el equipo necesario para operar de acuerdo con los requisitos operativos de la OTAN y Portugal.
«La adquisición del A-29N Super Tucano refuerza la confianza de la FAP en los productos Embraer. Estamos seguros de que estas aeronaves han contribuido aún más a la modernización de la flota portuguesa y a una mayor cooperación con la industria local», afirmó Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defence & Security.
Los tres primeros aviones han aterrizado en Portugal apenas ocho meses después de la firma del contrato entre el Estado portugués y Embraer, lo que demuestra la inigualable orientación al cliente y la flexibilidad en las entregas que ofrece Embraer.
El A-29 Super Tucano es líder mundial en su categoría, con más de 600.000 horas de vuelo. Actualmente, 22 fuerzas aéreas lo han elegido y otras naciones ya han mostrado interés en la plataforma gracias a su inigualable combinación de capacidades, lo que la convierte en la opción más rentable del mercado.
Para las Fuerzas Aéreas que buscan una solución probada, integral, eficiente, confiable y rentable en una sola plataforma, junto con una gran flexibilidad operativa, el A-29 Super Tucano ofrece una amplia gama de misiones como entrenamiento avanzado de pilotos, CAS, patrulla aérea, interdicción aérea, entrenamiento JTAC, ISR armado, vigilancia fronteriza, reconocimiento y escolta aérea.
El A-29 Super Tucano es el avión multimisión más eficaz de su categoría, equipado con tecnología de vanguardia para la identificación precisa de objetivos, sistemas de armas y un completo conjunto de comunicaciones. Su capacidad se ve reforzada por avanzados sistemas de aviónica HMI integrados en una robusta estructura, capaz de operar desde pistas sin pavimentar en entornos austeros y sin infraestructura. Además, la aeronave presenta requisitos de mantenimiento reducidos y ofrece altos niveles de fiabilidad, disponibilidad e integridad estructural con bajos costos de ciclo de vida.